上海国际车展前夕，不少汽车厂商都举办了“品牌之夜”的活动，要说哪个品牌的“夜”最灿烂最让人躁动？小鹿必须给马自达投一票！
4月18日，在马自达品牌之夜上，Mazda带来了两款重磅车型——全新紧凑型跨界SUVMazdaCX-3和全新硬顶敞篷跑车MazdaMX-5。
一个是马自达旗下最便宜的SUV，一个是全球销量第一的双门跑车，就冲这阵势，小鹿激动得只想大叫。
马自达CX-3
1销量持续增长，马自达在中国日子越来越顺
近年，马自达在国内风头正劲——因为它的每一款新车型都能同时揽获颜控和技术控的欢心。
不得不说，马自达的“*动”设计与“创驰蓝天”技术的确在“套娃脸”和涡轮增压大行其道的当下别开清流，它的产品为那些坚持自我品位、个性的人群提供了全新的选择。
自去年起陆续推出全新CX-4、新阿特兹、新昂克赛拉之后，马自达在中国的日子也好过了不少。
今年一季度，马自达销售64,台，同比增长10.3%，刷新了历年来1-3月的累计销量纪录。其中，一汽马自达一季度累计销量30,辆，同比劲增98.3%。
对此，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦感到“非常欣慰”，表示会继续“为拓展创驰蓝天车型的销售市场而不懈努力。”
本届上海车展，马自达果然没有让车迷失望，大家“觊觎”已久全新紧凑型跨界SUVCX-3和硬顶敞篷跑车MX-5同时高调登台，令人兴奋不已。
2马自达CX-3来了，还会看缤智吗？
国内的小型SUV市场竞争激烈，各大厂商都唯恐错过这个风口，纷纷计划投放产品。目前，日系小型SUV除了本田的缤智和XR-V以外，并没有太多选择，丰田的C-HR要明年才会在国内正式上市，今年最值得期待的只有马自达CX-3了。
事实上，马自达CX-3早就已在海外市场开卖，非常受年轻消费者的欢迎。国内的汽车论坛上，也时不时见到车迷讨论这款SUV什么时候进入国内市场，或许马自达看到了中国网友的呼声，决定将CX-3以原装进口形式引入中国市场销售，预计该车国产的可能性不低，届时该车就是马自达旗下最便宜的SUV了。
马自达CX-3最有魅力的无疑是颜值，“*动”设计让该车看起来时尚、轻巧，完美的线条比例，稳健、协调、动感、优雅的车身姿态，一切都配合得刚刚好，如此设计功底着实让人惊叹。
就算悬浮车顶已经被用烂，放在CX-3的身上也不会突兀俗气。屁股也是紧实性感，十分耐看。
车身尺寸方面，马自达CX-3的长宽高为××mm，轴距mm，在同级中表现一般，但马自达诉求的从来都不是车子要多长空间要多大，“不妥协”的结果是保证了CX-3更好的驾驶感、更高效的安全。
在内饰方面，马自达近年来为了提升其车辆豪华感而作的改动也延续到了CX-3上。新车车内没有俗气的镀铬，简洁干练的风格很酷，配备了中控大屏、炮筒式仪表盘，甚至拥有平视显示系统，在这个级别的SUV车型中显得难能可贵。
配置方面，原装进口的马自达CX-3不会输给同级别车型，BSM盲点监测系统、DSC电子车身稳定控制系统、HLA坡道起步辅助系统、定速巡航、自动空调、电动天窗、胎压监测、车载多媒体、ActiveDrivingDisplay抬头显示系统等配置，都会出现在它身上。
此外，CX-3还搭载了与新Mazda3Axela昂克赛拉一样的新一代车辆运动控制技术“GVC加速度矢量控制系统”（G-VectoringControl），进一步提升了产品的整体操控性能。
动力当然是CX-3的拿手好戏，新车提供2.0L发动机，最大输出匹马力，配备6速手动和6速自动变速箱；创驰蓝天技术的应用可使该车的综合油耗低至7.3L/km。
3MX-5RF引入，提升品牌实力
这些年，大家都在看SUV、7座、大空间等等等，过于
